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我和加藤在国内碰面基本上是在棋院对局的时候，不过我们也很少说话。毕竟和竞争对手靠得太近的话，确实不大爽。不过一起到国外比赛话，就会有连带意识，互相都会有快乐的时光。关于我和加藤在高尔夫球场的故事其实还有一个。有一次我们到其他地方去打头衔战，但是飞机因为天气原因没法着陆，所以始发的飞机回到了羽田机场。那样我们也只能改用地面交通，于是我们坐了新干线之后坐船过去。到了对局地已经是半夜了。然后现场不知道是谁说了一句“这对明天的比赛影响很大，能不能延期一天”，然后主办的报社，对局地的旅馆，相关工作人员大家都说没有问题（笑）。那会儿大家都确实很闲。

市交通委静态交通管理处处长赵震介绍，截至目前，城六区、通州和延庆区共在458条道路、4.6万个车位实行电子收费，纳入非税收入管理，实行收支两条线；服务车次2875.4万次，服务车辆数达428.9万，实缴停车订单1156.7万单，收入全额上缴区级财政；“北京交通”APP注册用户数达293.6万。

据了解，央行首批选取了5家具有代表性的金融控股公司作为模拟监管试点，分别为招商局集团、上海国际集团、北京金控集团、蚂蚁金服和苏宁云商集团，在积累一定经验后，力争于明年上半年推出金融控股公司监管办法。谈及选择这5家公司的原因，刘澄表示，这5家公司一方面实力比较好，一方面管理相对规范，同时也涵盖了不同的类型，比如蚂蚁金服是互联网金融类型，苏宁集团是传统的电商转型类型，招商局集团是金融行业跨平台类型，通过对它们的模拟取得经验，为后期管理办法的出台奠定良好的基础。他进一步指出，模拟监管试点并不会影响这5家公司的业务发展，并且在模拟监管试点的过程中，可以对发现的问题进行重点辅导和纠正，有利于这些公司业务的稳定发展。

二是销售费用增加了2000万，这是个比较危险的信号，销售费用增加而营收不增加，说明边际成本递增。从细项来看，泡菜和其他类的收入反而下降了。泡菜收入为7564万元，而去年同期为8036万元，其他类收入为8341万元，而去年同期为8596万元。必须密切关注该科目的营收情况，因为榨菜的未来在这里。

而与老一辈浙商鲁伟鼎他们比，阿里创始人马云、网易创始人丁磊、盛大创始人陈天桥、银泰创始人沈国军、绿城创始人宋卫平、复星创始人郭广昌等“新生代”浙商的环境无疑好很多，在相对成熟的市场经济环境下，他们不用为政策的变化感到恐慌。所以他们闹腾起来是无所畏惧的，2006年开始，西湖的先贤堂就被他们弄成了江南会，但在2014年被有关部门叫停。

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