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责任编辑：王亚南　　网约车走向理性增长　　未来两年，出行市场的年均增速可能会回落到15%-20%的区间内。　　文/贝恩公司全球合伙人 曾伟民　　2018年，出行市场出现重大转折。在经历了多年的迅猛增长后，这一年增速开始放缓。以其中占比最大的网约车市场为例，以往的年均增长都在70%以上，但2018年下降到仅有25%。

先锋领航董事总经理、中国区总裁林晓东就曾对媒体透露，“我们还是要等全持股的公募牌照，虽然也在挣扎要不要备案私募基金机构，但这不符合公司服务大众的初衷；同时，51%比例还是很有限，即便现在通过合资设立基金公司，三年后逐渐提高持股实施难度也比较大”。

我们认为，对于配置新兴亚洲和A股的外资，真正担忧的风险，其一是中国走老路，政策上为了短期维稳把筹码再押在房地产上，去杠杆半途而废。其二是中美贸易冲突失控：因为大部分的亚洲新兴经济体都捆绑在中美贸易这条产业链上。如下图所示，不少亚洲经济体的贸易增加值，最终都依赖于中国的对外贸易来实现。

美多措并举应对新冠肺炎疫情大幅提振市场据新华社报道，美国总统特朗普13日宣布“国家紧急状态”，以应对美国新冠肺炎疫情。特朗普当天下午在白宫发表讲话时正式宣布“国家紧急状态”。他说，此举旨在让美国联邦政府全力投入到抗击新冠肺炎疫情的努力中。这项举措将释放500亿美元资金，帮助各州和地方政府应对疫情。

今年来外资对A保持了较稳定的净流入境外资金已经是A股市场的重要参与者。QFII和RQFII，再加上互联互通的制度安排，海外机构和个人持有国内股票资产的市值占比提升。根据人民银行的统计，外资持股占A股自由流通市值的比重从2016年年底的3.05%快速上升至6.44%。截至2018年6月，境外机构和个人持有中国股票的规模已经达到了1.28万亿。这已经是一个与国内公募基金和保险机构（含社保）A股持仓类似量级的规模。因而理解外资的行为非常重要。

这样的形式，这样的重视，感觉也是前所未有的。新华社的报道还很有画面感：普京下达指令“供气！”那边下达指令“接气！”现场响起热烈的掌声。中俄合作正在渐入佳境，这对双方都有利。按照新华社通稿，在这次通话中，最高领导人就说：希望双方再接再厉，打造更多像东线天然气管道这样的拳头项目，为两国各自发展加油助力，更好造福两国和两国人民。